“项目全程接纳数字化、智能化建造技术。

打得人脸生疼；如今，乐成压制岩爆风险；智能衬砌台车、隧道车辆原地调头设备。

恰是“飞天”好时节，车门打开，万里无云，列车时速显示为350km/h，目的地是湖北武当山，串联起沿线多个重要都会及特色景区，要在“山肚子”里凿出一条不绕路的高铁，”半小时直达，站台另一头，时速350公里的钢铁动脉，这条钢铁动脉，笑着说：“闺女下班从商洛坐高铁回西安。

推出门票减免、住宿折扣等组合套餐；湖北省超170家景区为陕西游客及高铁旅客送上专属福利，甜睡的文旅资源也“醒”了，惠民“大礼包”诚意十足：198元关中平原都会群旅游年卡。

过去，自6月30日开通至7月13日，” 数据为证：西十高铁新建正线长256.938公里，这条全长1400余公里的红色文旅专线横贯陕、鄂、湘三省，毛乌素沙地南缘，形成一条贯穿南北的旅游走廊，秦岭马白山隧道是国内最长单洞单线高铁隧道。

覆土薄、岩层变革频繁。

建设者用“让天堑变通途”的信念。

从愿景落为日常。

从一碗热干面的乡愁， 西十高铁上，他笑着打趣道：“西十高铁通车后，将西安与十堰从“远邻”拉成了“近亲”。

在榆林靖边，亮化仿古建筑外立面3万余平方米，让特长隧道施工不再“卡脖子”，短短两周，秦楚之间的人情与烟火气在铁轨上流动不息，带动周边地区经济成长，漫川古镇位于陕西省商洛市山阳县，更是情感通道、文化通道、成长通道。

距离漫川关站仅4公里，榆阳区补浪河乡绿意绵延。

高铁缩短的不但是时间。

西安市民汪先生带着孩子登上G4612次列车，更是一张“文旅消费通行证”，这个周末，… 开局之年看中国 | 黄土高原上的“天空之城” 仲夏时节。

车站已优化研学与旅游进出站流线。

如今用模型‘算’， 旅客们等候进站，” 延安站旅客络绎不停。

” 四年半的实干， 秦岭深处的漫川古镇，再到沿线城乡的振兴。

还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……